تأثیر سیستم تعلیق تیونینگ بر کنترل و پایداری خودرو

سیستم تعلیق (Suspension) یکی از اجزای کلیدی خودرو است که نقش آن فقط در نرمی سواری خلاصه نمیشود، بلکه تأثیر مستقیمی بر کنترل، پایداری و حتی ایمنی خودرو دارد. تیونینگ سیستم تعلیق یکی از مهمترین مراحل برای رانندگان حرفهای و علاقهمندان به هندلینگ دقیق است.
نقش سیستم تعلیق در رانندگی
سیستم تعلیق با جذب ضربات ناشی از ناهمواریهای جاده، باعث ثبات خودرو و تماس بهتر تایرها با سطح زمین میشود. هرچه این تماس پایدارتر باشد، خودرو در پیچها و سرعت بالا کنترلپذیرتر خواهد بود.
تیونینگ سیستم تعلیق چگونه انجام میشود؟
تیونینگ تعلیق معمولاً شامل تعویض کمکفنرها و فنرها با مدلهای اسپرت قابل تنظیم است. در این حالت راننده میتواند ارتفاع خودرو، سفتی کمکفنرها و حتی نحوه توزیع وزن را تغییر دهد. استفاده از بوشهای پلییورتان، میل تعادل قویتر و بازوی تعلیق تقویتشده نیز از دیگر روشهای تیونینگ است.
مزایای تیونینگ تعلیق
- بهبود پایداری در سرعت بالا: با کاهش ارتفاع خودرو و سختتر شدن سیستم تعلیق، مقاومت در برابر واژگونی و انحراف کمتر میشود.
- هندلینگ دقیقتر در پیچها: کنترل بدنه در هنگام چرخش بهبود مییابد.
- ظاهر اسپرت و حرفهای: خودروهایی با تعلیق تیونینگ شده، ظاهری جذابتر و جسورتر پیدا میکنند.
نکات مهم قبل از تیونینگ
قبل از انجام هرگونه تغییر در سیستم تعلیق، باید هدف مشخص شود. اگر خودرو برای رانندگی روزمره استفاده میشود، استفاده از کمکفنرهای بیش از حد سفت ممکن است راحتی سواری را کاهش دهد. همچنین تنظیم دقیق ارتفاع و زاویه چرخها (Wheel Alignment) بعد از تیونینگ بسیار مهم است تا از سایش نامتوازن تایرها جلوگیری شود.
تیونینگ سیستم تعلیق ترکیبی از علم مهندسی و هنر رانندگی است؛ اگر بهدرستی انجام شود، میتواند تعادلی عالی میان عملکرد، زیبایی و راحتی ایجاد کند.
ام جی
ام وی ام
ایرانخودرو
برلیانس
بسترن FAW
پژو
تویوتا
جک
چانگان
چری
رنو
زوتی
سایپا
کیا
لیفان
مزدا
نیسان
هاوال
هایما
هندا
هیوندای
S16
S17
S17 پلاس
S18
ناکامیچی
NAM5630 SIM
NAM5510 SIM
NAM5260
NAM5230
NAM5230 A9
NAM5010
تهران تیونینگ
T.T 818
T.T 819
T.T 820
آنکیو
اندروید سیستم
پرومکس
کار مدیا
لوازم تعلیق





