علت داغ شدن دیاگ خودرو چیست و چطور آن را برطرف کنیم؟
داغ شدن دیاگ خودرو یکی از مشکلات آزاردهندهای است که معمولاً هنگام اتصال دستگاه به خودروهای جدید و قدیمی مشاهده میشود. وقتی دیاگ بیش از حد گرم میشود، عملخوانی کند میشود و حتی ارتباط دستگاه قطع میگردد. شناخت مهمترین علت داغ شدن دیاگ خودرو کمک میکند این مشکل سریعتر برطرف شود.
علت داغ شدن دیاگ خودرو چیست؟
وقتی دستگاه به پورت OBD وصل میشود، ولتاژ و جریان از خودرو وارد مدار دیاگ میشود. اگر هر بخشی بیش از حد گرم شود، عملکرد دستگاه مختل میشود. به همین دلیل، باید مهمترین دلایل داغ شدن دیاگ را دقیق بررسی کنیم.
1. اتصالات معیوب OBD از مهمترین علتهای داغ شدن دیاگ خودرو
وقتی پینهای OBD شل یا اکسید شده باشند، جریان الکتریکی درست رد نمیشود و حرارت زیادی در محل اتصال ایجاد میگردد. این مشکل یکی از رایجترین دلایل داغ شدن دیاگ است.
راهحل
- تمیز کردن سوکت OBD
- بررسی سلامت پینها
- جلوگیری از کشیده شدن سیم دیاگ
2. ضعف در کابل یا کانکتور دیاگ
ممکن است کابل دیاگ مقاومت داخلی بالایی ایجاد کند و جریان اضافی باعث گرم شدن دستگاه شود. این مسئله در دستگاههای غیر اصل یا قدیمی بیشتر دیده میشود.
راهحل
- استفاده از کابل اورجینال
- تعویض کابلهای فرسوده
3. خرابی مدار تغذیه داخل دیاگ
اگر رگولاتور یا آیسی تغذیه خراب باشد، جریان بیش از حد ایجاد میشود و حرارت دستگاه بالا میرود. این مشکل معمولاً پس از افتادن یا وارد شدن ضربه پیش میآید.
راهحل
- بررسی آیسی تغذیه
- تست خازنها و دیودهای ورودی
- تعمیر تخصصی برد
4. مصرف بالای خودرو هنگام اتصال دیاگ
بعضی خودروها مخصوصاً مدلهای توربوشارژ یا ECUهای نسل جدید، هنگام روشن بودن سیستمهای برقی، جریان بیشتری وارد پورت OBD میکنند. این موضوع باعث گرم شدن دستگاه میشود.
راهحل
- خاموش کردن تجهیزات غیرضروری مثل کولر و چراغها
- اتصال دیاگ روی موتور خاموش (در صورت امکان)
روشهای جلوگیری از داغ شدن دیاگ خودرو
برای اینکه دیاگ کمتر گرم شود، رعایت چند نکته مهم است:
- استفاده از کابل با کیفیت
- جلوگیری از پیچخوردگی یا کشیدگی سیم
- چک کردن پورت OBD قبل از اتصال
- خنک نگه داشتن دستگاه در تابستان
- آپدیت نرمافزار دیاگ
پرسشهای متداول
**آیا داغ شدن دیاگ برای ECU خطرناک است؟
خیر.** معمولاً حرارت فقط به خود دستگاه آسیب میزند و ریسکی برای ECU ندارد.
اگر دیاگ ناگهان داغ کرد، باید چه کار کرد؟
اتصال را جدا کنید، محل پورت OBD را بررسی کنید و دوباره با کابل سالم تست بگیرید.
آیا داغ شدن دیاگ نشانه خرابی خودرو است؟
نه همیشه؛ اغلب مشکل از کابل، کانکتور یا خود دستگاه است.
