علت لرزش خودرو در سرعت بالا چیست؟ راهنمای کامل عیب‌یابی و رفع مشکل لرزش خودرو

لرزش خودرو در سرعت بالا یکی از مشکلات آزاردهنده‌ای است که می‌تواند امنیت رانندگی را کاهش دهد. این لرزش معمولاً از سرعت‌های ۸۰ تا ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت شروع می‌شود و اگر به‌موقع بررسی نشود، ممکن است به خرابی قطعات مهمی مثل جلوبندی، لاستیک‌ها یا سیستم تعلیق منجر شود. در این مطلب، دلایل اصلی لرزش خودرو در سرعت بالا را بررسی می‌کنیم و راه‌حل‌های دقیق برای رفع آن ارائه می‌دهیم.

دلایل اصلی لرزش خودرو در سرعت بالا

۱. بالانس نبودن چرخ‌ها (شایع‌ترین علت لرزش خودرو)

وقتی چرخ‌ها درست بالانس نشوند، وزن روی یک نقطه جمع می‌شود و در سرعت بالا لرزش ایجاد می‌کند.
این لرزش معمولاً در فرمان احساس می‌شود، مخصوصاً اگر چرخ‌های جلو بالانس نباشند.

نشانه‌ها:

• لرزش فرمان بین سرعت ۹۰ تا ۱۱۰
• لرزش بدنه خودرو در سرعت‌های بالا
• سایش غیرعادی لاستیک‌ها

۲. تاب داشتن رینگ یا لاستیک

تاب کوچک در رینگ‌های فابریک یا اسپرت می‌تواند لرزش قابل توجهی ایجاد کند.
اگر لاستیک آسیب دیده یا برآمده باشد نیز لرزش شدیدتر خواهد بود.

علت‌های رایج تاب رینگ:

• برخورد با چاله
• تصادف
• استفاده از رینگ بی‌کیفیت

۳. خرابی شاسی یا جلوبندی

لقی در سیبک‌ها، بوش‌ها یا طبق‌ها می‌تواند لرزش در سرعت بالا ایجاد کند.

اگر لرزش با صدای تق‌تق همراه باشد، مشکل معمولاً از:

• سیبک فرمان
• بوش‌های طبق
• میل تعادل

۴. خراب بودن بلبرینگ چرخ

بلبرینگ آسیب‌دیده علاوه بر لرزش، صدای زوزه یا ناله ایجاد می‌کند.
این مشکل معمولاً در سرعت بالا تشدید می‌شود.

۵. ایراد در اکسل یا پلوس

در خودروهای دیفرانسیل جلو، خرابی پلوس می‌تواند باعث لرزش شدید در شتاب‌گیری شود.
اگر لرزش بیشتر هنگام گاز دادن ظاهر شود، احتمالاً مشکل از پلوس است.

۶. لاستیک‌های بی‌کیفیت یا تاریخ‌گذشته

لاستیکی که گل‌هایش فرسوده یا خشک شده باشد، در سرعت بالا تعادل خودرو را بر هم می‌زند.

نشانه‌ها:

• لرزش ناگهانی از سرعت خاص
• صدای غرش لاستیک‌ها روی آسفالت

۷. مشکل در دیسک و صفحه کلاچ

در خودروهای دنده‌ای، اگر کلاچ تاب بردارد، لرزش هنگام سرعت گرفتن دیده می‌شود.
این مورد در دورهای بالا شدیدتر است.

روش‌های رفع لرزش خودرو

۱. بالانس کردن چرخ‌ها

اولین و ساده‌ترین اقدام، بالانس چرخ‌هاست.
معمولاً با یک بالانس ساده مشکل کاملاً برطرف می‌شود.

۲. تنظیم باد لاستیک‌ها

کمبود یا اضافه باد می‌تواند لرزش ایجاد کند.
باد لاستیک‌ها باید طبق استاندارد کارخانه تنظیم شود.

۳. بررسی جلوبندی

اگر لرزش همراه با تکان‌های ریز باشد، احتمالاً مشکل از جلوبندی است.
بهتر است خودرو در یک جلوبندی‌سازی معتبر بررسی شود.

۴. تست بلبرینگ چرخ

وقتی خودرو روی جک قرار می‌گیرد، با چرخاندن چرخ می‌توان صدای بلبرینگ خراب را تشخیص داد.

۵. بررسی پلوس و اکسل

اگر لرزش بیشتر هنگام گاز دادن اتفاق می‌افتد، پلوس باید دقیق بررسی شود.

۶. تعویض لاستیک‌های معیوب

لاستیک‌های تاریخ‌گذشته یا دارای برآمدگی باید سریعاً تعویض شوند.

چگونه از لرزش خودرو در سرعت بالا جلوگیری کنیم؟

• تنظیم باد لاستیک‌ها به‌صورت ماهانه
• سرویس دوره‌ای جلوبندی
• پرهیز از عبور با سرعت از روی چاله‌ها
• استفاده از رینگ و لاستیک استاندارد
• چرخ نچرخیدن زیاد درجا برای جلوگیری از تاب برداشتن رینگ

با این نکات، احتمال لرزش خودرو تا حد زیادی کاهش می‌یابد.

پرسش‌های متداول

لرزش فرمان در سرعت ۹۰ تا ۱۱۰ از چیست؟

معمولاً از بالانس نبودن چرخ‌هاست.

اگر فقط بدنه خودرو بلرزد، نه فرمان، مشکل چیست؟

معمولاً چرخ‌های عقب یا لاستیک‌ها دچار مشکل هستند.

آیا لرزش می‌تواند از دیسک چرخ باشد؟

بله، تاب داشتن دیسک چرخ باعث لرزش هنگام ترمزگیری می‌شود.