آموزشی, بیشتر بدانید, سرگرمی, مجله خودرو

علت لرزش فرمان در سرعت پایین و روش‌های رفع آن

لرزش فرمان در سرعت پایین یکی از مشکلات رایجی است که بسیاری از رانندگان با آن روبه‌رو می‌شوند. این لرزش معمولاً هنگام حرکت آرام، پارک کردن یا پیچیدن دیده می‌شود و اگر به‌موقع بررسی نشود، می‌تواند باعث آسیب جدی به جلوبندی یا سیستم فرمان خودرو شود. در این مطلب، دلایل اصلی لرزش فرمان در سرعت کم و بهترین روش‌های رفع آن را کامل توضیح می‌دهیم.


علت لرزش فرمان در سرعت پایین چیست؟

۱. خرابی یا لقی سیبک فرمان

سیبک فرمان وظیفه دارد نیروی چرخش فرمان را به چرخ‌ها منتقل کند. زمانی که این قطعه لق می‌شود، فرمان در سرعت کم می‌لرزد و هنگام عبور از دست‌انداز صدای تق‌تق هم ایجاد می‌شود.

نشانه‌ها:

  • لرزش فرمان هنگام پیچیدن
  • صدای تق‌تق در دست‌انداز
  • سفت شدن فرمان

۲. بوش‌های طبق فرسوده

بوش طبق اگر خشک یا پاره شود، چرخ در سرعت پایین بازی می‌کند و همین موضوع لرزش فرمان را ایجاد می‌کند.

راه‌حل:
تعویض بوش طبق و سرویس کامل جلوبندی.


۳. مشکل در کمک‌فنر یا توپی سر کمک

اگر توپی سر کمک خراب باشد، فرمان در سرعت کم می‌لرزد و هنگام چرخاندن، صدای اضافی ایجاد می‌شود.

نشانه‌ها:

  • صدای تق‌تق هنگام چرخاندن فرمان
  • ناپایداری خودرو در چاله‌ها

۴. لاستیک‌های نامناسب یا باد کم

باد کم یکی از ساده‌ترین اما شایع‌ترین دلایل لرزش فرمان در سرعت پایین است. همچنین لاستیک‌های نامرغوب یا دوپوکی باعث لرزش محسوس در فرمان می‌شوند.

حتماً بررسی کنید:

  • بالانس بودن چرخ‌ها
  • سلامت آج لاستیک
  • یکسان بودن برند و سایز لاستیک‌ها

۵. خرابی دسته‌موتور یا دسته‌گیربکس

دسته موتور خراب باعث انتقال لرزش موتور به اتاق و فرمان می‌شود. این لرزش بیشتر در حالت حرکت آرام و شروع حرکت حس می‌شود.

نشانه‌های واضح:

  • لرزش در حالت ایست کامل
  • تکان خوردن فرمان هنگام گاز دادن درجا

۶. خرابی میل تعادل یا لاستیک‌های میل تعادل

میل تعادل در پایداری خودرو نقش مهمی دارد. اگر بوش یا لاستیک‌های آن خراب شود، فرمان در سرعت کم لرزش خفیف و صدا ایجاد می‌کند.


چطور لرزش فرمان را رفع کنیم؟

  • بازدید کامل جلوبندی توسط متخصص
  • تعویض قطعات لق مثل سیبک، بوش طبق و میل تعادل
  • بررسی باد و سلامت لاستیک‌ها
  • تعویض کمک‌فنر یا توپی سر کمک در صورت خرابی
  • چک کردن دسته‌موتور و دسته‌گیربکس
  • بالانس کردن چرخ‌ها، حتی اگر لرزش در سرعت بالا حس نمی‌شود

چطور از لرزش فرمان جلوگیری کنیم؟

  • سرویس دوره‌ای جلوبندی هر ۲۰ هزار کیلومتر
  • استفاده از لاستیک باکیفیت
  • خودداری از برخورد شدید با چاله‌ها
  • بررسی منظم باد لاستیک‌ها
  • رسیدگی سریع هنگام مشاهده لرزش یا صدا

پرسش‌های متداول

چرا فرمان فقط هنگام پارک یا حرکت آهسته می‌لرزد؟

به‌طور معمول، سیبک فرمان یا بوش‌های طبق عامل اصلی هستند.

آیا لرزش فرمان می‌تواند خطرناک باشد؟

بله، چون ممکن است نشان‌دهنده لقی در قطعات جلوبندی باشد و خطر خروج چرخ از فرمان وجود دارد.

اگر لاستیک‌ها سالم باشند، باز هم فرمان می‌لرزد؟

بله، قطعات جلوبندی، توپی سر کمک یا دسته‌موتور می‌توانند عامل لرزش باشند.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *