علت کپ کردن خودرو هنگام گاز دادن چیست؟
اگر هنگام رانندگی متوجه شدید خودرو به‌جای افزایش سرعت، برای لحظه‌ای “کپ” می‌کند یا گاز نمی‌خورد، وقت آن است که به چند بخش مهم از سیستم سوخت و احتراق توجه کنید. کپ کردن ماشین معمولاً نشان‌دهنده‌ی نرسیدن سوخت، هوا یا جرقه به اندازه‌ی کافی است.
1. انژکتور کثیف یا نیمه‌مسدود:
زمانی که انژکتور نتواند سوخت را به‌درستی پاشش کند، مخلوط سوخت و هوا ناقص می‌شود و خودرو کپ می‌کند. استفاده از شوینده انژکتور یا سرویس دوره‌ای می‌تواند مشکل را برطرف کند.
2. فیلتر هوا یا بنزین گرفته:
کثیف بودن فیلترها مانع از ورود هوای کافی یا عبور مناسب بنزین می‌شود. همیشه فیلترها را طبق کیلومتر سرویس تعویض کنید.
3. خرابی سنسور مپ (MAP) یا سنسور دریچه گاز (TPS):
این سنسورها اطلاعات حیاتی برای تنظیم سوخت را به ECU می‌فرستند. خرابی آن‌ها باعث اشتباه در پاشش سوخت و کپ کردن می‌شود.
4. شمع یا وایر ضعیف:
جرقه‌ی ناقص منجر به احتراق نادرست می‌شود. بهتر است هر ۳۰ تا ۴۰ هزار کیلومتر شمع‌ها را بررسی و تعویض کنید.
5. سوخت بی‌کیفیت یا مخلوط آب با بنزین:
بنزین نامرغوب می‌تواند عامل پنهان کپ کردن باشد. در چنین شرایطی شست‌وشوی باک و سیستم سوخت‌رسانی توصیه می‌شود.
جمع‌بندی نهایی:
کپ کردن خودرو هنگام گاز دادن نشانه‌ی ساده‌ای نیست. این مشکل ممکن است از فیلترها، انژکتور، یا حتی ECU باشد. اگر خودروتان مکرراً کپ می‌کند، بهتر است توسط تعمیرکار حرفه‌ای سیستم سوخت و احتراق بررسی شود تا از آسیب جدی به موتور جلوگیری شود.
سؤالات متداول:
1. آیا کپ کردن خودرو در هوای سرد طبیعی است؟
خیر، در هوای سرد ممکن است خودرو دیرتر روشن شود، اما کپ کردن نشانه‌ی ایراد در تنظیم سوخت یا احتراق است.
2. آیا با تعویض شمع مشکل کپ کردن برطرف می‌شود؟
اگر علت کپ مربوط به احتراق باشد، بله. اما در صورت وجود مشکل در سنسور یا انژکتور، نیاز به بررسی دقیق‌تر است.
3. کپ کردن فقط در خودروهای انژکتوری رخ می‌دهد؟
خیر، در خودروهای کاربراتوری نیز در اثر تنظیم نبودن هوا و بنزین ممکن است کپ اتفاق بیفتد.
