لیز خوردن ماشین روی یخ؛ علت‌ها و روش‌های کنترل خودرو

لیز خوردن ماشین روی یخ یکی از جدی‌ترین خطرات رانندگی در زمستان است و بسیاری از رانندگان را غافلگیر می‌کند. وقتی یخ روی آسفالت قرار می‌گیرد، لاستیک‌ها تماس مؤثر خود را با جاده از دست می‌دهند و کنترل خودرو سخت می‌شود. به همین دلیل راننده باید علت این اتفاق و واکنش درست را بشناسد. با رعایت چند نکته ساده، می‌توان خطر لیز خوردن ماشین روی یخ را به‌طور محسوسی کاهش داد.

چرا لیز خوردن ماشین روی یخ اتفاق می‌افتد؟

یخ سطحی صاف و لغزنده ایجاد می‌کند و اصطکاک را به حداقل می‌رساند. بنابراین لاستیک‌ها نمی‌توانند نیرو را به جاده منتقل کنند و خودرو تعادل خود را از دست می‌دهد.

کاهش اصطکاک بین لاستیک و جاده

لاستیک روی یخ چسبندگی کافی ندارد. در نتیجه با فشار گاز یا ترمز، چرخ‌ها سر می‌خورند و خودرو از مسیر خارج می‌شود.

وجود یخ نامرئی روی آسفالت

در بسیاری از مسیرها، راننده جاده را خشک می‌بیند. با این حال لایه نازکی از یخ روی آسفالت قرار دارد و خودرو ناگهان لیز می‌خورد.

چه شرایطی خطر لیز خوردن ماشین روی یخ را افزایش می‌دهد؟

برخی موقعیت‌ها احتمال لغزش را بیشتر می‌کنند و نیاز به دقت بالاتری دارند.

دمای نزدیک به صفر درجه

در این دما، آب ذوب‌شده دوباره یخ می‌زند. بنابراین سطح جاده بسیار لغزنده باقی می‌ماند.

پل‌ها و مسیرهای سایه‌دار

پل‌ها سریع‌تر سرد می‌شوند و دیرتر گرم می‌مانند. به همین دلیل یخ در این نقاط دوام بیشتری دارد.

هنگام لیز خوردن خودرو چه واکنشی درست است؟

واکنش اولیه راننده نقش مهمی در حفظ کنترل خودرو دارد.

رها کردن پدال گاز

وقتی خودرو شروع به لغزش می‌کند، پای خود را از روی گاز بردار. در نتیجه چرخ‌ها فرصت پیدا می‌کنند دوباره با جاده درگیر شوند.

هدایت نگاه به مسیر حرکت

چشم‌ها را به مسیر امن بدوز، نه به مانع. بنابراین دست‌ها فرمان را دقیق‌تر هدایت می‌کنند.

چگونه خودرو را روی یخ کنترل کنیم؟

کنترل خودرو روی یخ به حرکات نرم و حساب‌شده نیاز دارد.

فرمان دادن آرام و پیوسته

فرمان را به‌صورت ناگهانی نچرخان. در نتیجه وزن خودرو به‌تدریج جابه‌جا می‌شود و تعادل حفظ می‌ماند.

ترمزگیری اصولی

اگر خودرو ABS دارد، پدال ترمز را با فشار یکنواخت نگه دار. اگر ABS ندارد، ترمز را آرام و مرحله‌ای بگیر تا چرخ‌ها قفل نشوند.

اشتباهات رایج رانندگان در جاده یخ‌زده

برخی رفتارها کنترل خودرو را سخت‌تر می‌کنند و خطر را بالا می‌برند.

ترمز شدید و ناگهانی

ترمز ناگهانی باعث قفل شدن چرخ‌ها می‌شود. در نتیجه خودرو بدون فرمان‌پذیری سر می‌خورد.

چرخاندن تند فرمان

فرمان‌دهی تند تعادل خودرو را بر هم می‌زند. بنابراین احتمال چرخش یا انحراف افزایش پیدا می‌کند.

چگونه از لیز خوردن ماشین روی یخ جلوگیری کنیم؟

پیشگیری همیشه ساده‌تر و کم‌هزینه‌تر از کنترل شرایط بحرانی است.

کاهش سرعت قبل از رسیدن به نقاط یخ‌زده

قبل از پل‌ها و مسیرهای مشکوک سرعت را کم کن. در نتیجه زمان بیشتری برای واکنش داری.

استفاده از لاستیک سالم و مناسب زمستان

لاستیک مناسب زمستانی چسبندگی بهتری فراهم می‌کند. بنابراین راننده کنترل بهتری روی خودرو دارد.

حفظ فاصله ایمن با خودرو جلویی

در جاده یخ‌زده فاصله ترمز افزایش پیدا می‌کند. به همین دلیل باید فاصله بیشتری را حفظ کنی.

پرسش‌های متداول (FAQ)

آیا لیز خوردن ماشین روی یخ در سرعت کم هم خطرناک است؟

بله، حتی در سرعت پایین هم یخ می‌تواند کنترل خودرو را از راننده بگیرد.

آیا خودروهای دو دیفرانسیل روی یخ ایمن‌تر هستند؟

این خودروها شتاب بهتری دارند، اما بدون لاستیک مناسب همچنان لغزش را تجربه می‌کنند.

آیا خاموش کردن سیستم ESP روی یخ کار درستی است؟

در رانندگی عادی خیر، اما در شرایط خاص مثل گیر کردن خودرو ممکن است کمک کند.

بهترین واکنش بعد از شروع لغزش چیست؟

راننده باید آرامش خود را حفظ کند، گاز را رها کند و فرمان را نرم هدایت کند.