نقش سیستم تعلیق اسپرت در بهبود کنترل و پایداری خودرو

سیستم تعلیق یکی از حیاتیترین بخشهای خودرو است که وظیفه آن حفظ تعادل، جذب ضربات جاده و ایجاد حس نرمی در رانندگی است. اما در دنیای تیونینگ خودرو، سیستم تعلیق فقط وسیلهای برای راحتی نیست؛ بلکه ابزاری برای بهبود هندلینگ، پایداری و دقت فرمانپذیری محسوب میشود.
سیستم تعلیق اسپرت با تغییر فنرها، کمکفنرها و بوشها طراحی میشود تا ارتفاع خودرو کاهش یافته و مرکز ثقل پایینتر بیاید. این تغییر باعث میشود خودرو در پیچها کمتر متمایل شود و پایداری به شکل چشمگیری افزایش پیدا کند.
در خودروهای اسپرت یا تیونینگشده، استفاده از کمکفنرهای قابل تنظیم (Adjustable Coilovers) بسیار رایج است. این نوع سیستمها به راننده اجازه میدهند تا ارتفاع، سفتی و میزان بازگشت فنر را متناسب با نوع رانندگی (شهری یا مسابقهای) تنظیم کند.
از طرفی، نصب سیستم تعلیق اسپرت بدون بررسی شرایط جاده و نوع لاستیکها میتواند باعث کاهش راحتی و حتی استهلاک بیشتر قطعات شود. بنابراین قبل از نصب چنین سیستمی باید بین عملکرد و راحتی تعادل برقرار کرد.
در مجموع، سیستم تعلیق اسپرت نهتنها ظاهر خودرو را جذابتر میکند، بلکه در بهبود عملکرد رانندگی، کنترل در پیچها و پایداری کلی خودرو نقش تعیینکنندهای دارد.
ام جی
ام وی ام
ایرانخودرو
برلیانس
بسترن FAW
پژو
تویوتا
جک
چانگان
چری
رنو
زوتی
سایپا
کیا
لیفان
مزدا
نیسان
هاوال
هایما
هندا
هیوندای
لوازم تعلیق
S16
S17
S17 پلاس
S18
ناکامیچی
NAM5630 SIM
NAM5510 SIM
NAM5260
NAM5230
NAM5230 A9
NAM5010
تهران تیونینگ
T.T 818
T.T 819
T.T 820
آنکیو
اندروید سیستم
پرومکس
کار مدیا









