اجزای دیسک و صفحه کلاچ و وظیفه هرکدام

دیسک و صفحه کلاچ یکی از مهم‌ترین بخش‌های سیستم انتقال قدرت در خودروهای دنده‌ای است. شناخت دقیق اجزای دیسک و صفحه کلاچ به راننده کمک می‌کند علائم خرابی را زودتر تشخیص دهد و از هزینه‌های سنگین تعمیر جلوگیری کند. در این مطلب، تمام اجزای دیسک و صفحه کلاچ و نقش هرکدام را به زبان ساده بررسی می‌کنیم.

دیسک کلاچ چیست و چه کاری انجام می‌دهد؟

دیسک کلاچ قطعه‌ای است که بین فلایویل و صفحه فشار قرار می‌گیرد و وظیفه انتقال نیرو از موتور به گیربکس را بر عهده دارد. این قطعه هنگام رها کردن پدال کلاچ، با فلایویل درگیر می‌شود و خودرو را به حرکت درمی‌آورد.

لنت‌های دیسک کلاچ

لنت‌ها سطح اصطکاکی دیسک کلاچ را تشکیل می‌دهند. این لنت‌ها با فلایویل تماس مستقیم دارند و نقش اصلی را در انتقال نیرو ایفا می‌کنند.

نشانه‌های خرابی لنت دیسک:

• بوی سوختگی کلاچ
• لغزش خودرو در شتاب‌گیری
• بالا گرفتن پدال کلاچ

فنرهای ضربه‌گیر دیسک کلاچ

فنرهای ضربه‌گیر داخل دیسک کلاچ قرار دارند و ضربات ناگهانی موتور را جذب می‌کنند. این فنرها از انتقال شوک به گیربکس جلوگیری می‌کنند.

خرابی این فنرها باعث:

• لرزش خودرو هنگام شروع حرکت
• تقه زدن در تعویض دنده
• صدای غیرعادی از گیربکس

توپی یا مرکز دیسک کلاچ

توپی دیسک کلاچ به شفت گیربکس متصل می‌شود و نیروی موتور را به گیربکس منتقل می‌کند. سایش یا لقی در این بخش باعث اختلال در انتقال نیرو می‌شود.

صفحه کلاچ چیست و چه وظیفه‌ای دارد؟

صفحه کلاچ یا صفحه فشار، دیسک کلاچ را به فلایویل می‌چسباند. این قطعه با فشار یکنواخت، درگیری کامل دیسک و فلایویل را ایجاد می‌کند.

فنر دیافراگمی صفحه کلاچ

فنر دیافراگمی نیروی فشاری صفحه کلاچ را تأمین می‌کند. وقتی راننده پدال کلاچ را فشار می‌دهد، این فنر آزاد می‌شود و دیسک از فلایویل جدا می‌ماند.

ضعیف شدن فنر دیافراگمی باعث:

• سخت جا رفتن دنده‌ها
• لرزش کلاچ
• کاهش قدرت انتقال نیرو

بدنه و سطح تماس صفحه کلاچ

سطح تماس صفحه کلاچ باید کاملاً صاف و سالم باشد. تاب برداشتن یا داغ شدن این بخش، درگیری کلاچ را ناقص می‌کند.

بلبرینگ کلاچ چه نقشی دارد؟

بلبرینگ کلاچ بین دوشاخ کلاچ و فنر دیافراگمی قرار می‌گیرد. این قطعه هنگام گرفتن کلاچ به حرکت درمی‌آید.

علائم خرابی بلبرینگ کلاچ:

• صدای زوزه هنگام گرفتن کلاچ
• سفت شدن پدال کلاچ
• لرزش پدال

نشانه‌های خرابی دیسک و صفحه کلاچ

وقتی یکی از اجزای دیسک و صفحه کلاچ دچار مشکل شود، راننده این علائم را احساس می‌کند:

• بالا گرفتن پدال کلاچ
• بوی سوختگی
• کاهش شتاب
• لرزش هنگام حرکت اولیه

عمر مفید دیسک و صفحه کلاچ چقدر است؟

عمر دیسک و صفحه کلاچ به سبک رانندگی بستگی دارد. رانندگی اصولی می‌تواند عمر این مجموعه را به بیش از ۸۰ هزار کیلومتر برساند، اما نیم‌کلاچ‌های طولانی عمر آن را به‌شدت کاهش می‌دهد.

پرسش‌های متداول

آیا می‌توان فقط دیسک کلاچ را تعویض کرد؟
خیر، تعویض دیسک بدون صفحه فشار توصیه نمی‌شود و عملکرد کلاچ را مختل می‌کند.

بهترین زمان تعویض دیسک و صفحه کلاچ چه موقع است؟
زمانی که لغزش، بوی سوختگی یا بالا گرفتن شدید پدال دیده شود.

خرابی بلبرینگ کلاچ به دیسک آسیب می‌زند؟
بله، ادامه رانندگی با بلبرینگ خراب به صفحه و دیسک آسیب می‌زند.