علت سفت شدن دنده خودرو هنگام رانندگی

علت سفت شدن دنده خودرو معمولاً به اختلال در عملکرد کلاچ، گیربکس یا قطعات رابط آن‌ها مربوط می‌شود. این مشکل اغلب هنگام شروع حرکت، تعویض دنده‌های پایین یا در هوای سرد بیشتر دیده می‌شود. اگر راننده این نشانه را نادیده بگیرد، فشار زیادی به گیربکس وارد می‌شود و هزینه تعمیر افزایش پیدا می‌کند.

کاهش سطح یا کیفیت روغن گیربکس

روغن گیربکس وظیفه روان‌کاری چرخ‌دنده‌ها را بر عهده دارد. وقتی سطح روغن کم می‌شود یا خاصیت خود را از دست می‌دهد، اصطکاک بالا می‌رود و دنده‌ها به‌سختی جا می‌خورند. این حالت معمولاً در دنده یک و دو بیشتر احساس می‌شود.

عملکرد ناقص سیستم کلاچ

کلاچی که به‌طور کامل قطع نمی‌کند، اجازه آزاد شدن گیربکس را نمی‌دهد. در نتیجه، راننده هنگام تعویض دنده فشار بیشتری وارد می‌کند و دنده سفت جا می‌رود. این مشکل اغلب با بالا گرفتن پدال یا لرزش همراه است.

فرسودگی سیم کلاچ یا سیستم هیدرولیک

در خودروهای دارای سیم کلاچ، کش آمدن یا خشک شدن سیم باعث کاهش کورس پدال می‌شود. در مدل‌های هیدرولیکی هم نشتی روغن یا هوا گرفتن مدار، قدرت کلاچ را کم می‌کند و تعویض دنده را سخت می‌سازد.

خرابی ماهک‌ها و کشویی‌های گیربکس

ماهک‌ها دنده‌ها را در جای خود هدایت می‌کنند. وقتی ماهک‌ها و کشویی‌های گیربکس ساییده یا تاب‌دار می‌شوند، دنده به‌سختی حرکت می‌کند و راننده احساس گیر یا سفتی در دنده دارد، مخصوصاً هنگام تعویض سریع دنده به وضوح مشخص می شود.

فرسودگی بوش‌ها و اتصالات دنده

بوش‌های دنده نقش انتقال دقیق حرکت دست راننده را دارند. وقتی این بوش‌ها خراب می‌شوند، مسیر حرکت این قسمت دقیق باقی نمی‌ماند و سفتی یا گیر کردن ایجاد می‌شود.

جمع‌بندی

سفت شدن این قسمت خودرو همیشه نشانه خرابی گیربکس نیست. در بسیاری از موارد، سرویس ساده روغن گیربکس، تنظیم کلاچ یا تعویض بوش‌ها مشکل را برطرف می‌کند. با بررسی زودهنگام، می‌توان از آسیب‌های جدی‌تر و هزینه‌های سنگین جلوگیری کرد.