نقش اویل کچ کن در بهبود عملکرد موتورهای تیونینگشده

اویل کچ کن یکی از سادهترین اما کاربردیترین قطعاتی است که در پروژههای تیونینگ موتور استفاده میشود. این قطعه کوچک، بخار روغن و آلودگیهای موجود در سیستم تهویه کارتل را جمع میکند و اجازه نمیدهد این رسوبات وارد منیفولد هوا یا دریچه گاز شوند. به همین دلیل، نقش اویل کچ کن در افزایش راندمان موتور و جلوگیری از جرمگرفتگی قطعات بسیار مهم است.
اویل کچ کن چیست و چگونه کار میکند؟
اویل کچ کن یک مخزن فلزی یا آلومینیومی است که بین مسیر PCV قرار میگیرد. بخار روغن هنگام عبور از این مسیر وارد مخزن میشود. این مخزن بخار را سرد میکند و ذرات روغن داخل آن تهنشین میشوند. در نتیجه، هوای تمیز به سمت منیفولد و دریچه گاز برمیگردد.
چرا نقش اویل کچ کن در موتورهای تیونینگشده مهمتر است؟
در موتورهایی که بوست بالاتر، دور موتور بیشتر یا فشار کاری شدیدتری دارند، بخار روغن بیشتری تولید میشود. این بخار اگر وارد سیستم هوا شود، قدرت موتور کم میشود و رسوبات زیادی بهوجود میآورد. به همین دلیل، استفاده از اویل کچ کن در خودروهای تیونینگشده تاثیر زیادتری دارد.
مزایای نصب اویل کچ کن در خودروهای تیونینگشده
1. جلوگیری از جرم گرفتن دریچه گاز
وجود بخار روغن باعث چسبندگی سطح دریچه گاز میشود و واکنش پدال گاز کند میگردد. اویل کچ کن این آلودگی را به حداقل میرساند.
2. بهبود احتراق و کاهش ناک
وقتی هوای ورودی خشک و تمیز باشد، مخلوط سوختوهوا دقیقتر تشکیل میشود و احتمال ناک کاهش پیدا میکند.
3. افزایش عمر اینترکولر
بخار روغن که وارد مسیر هوا میشود، روی پرههای اینترکولر مینشیند و بازده خنککاری آن را کم میکند. اویل کچ کن از این اتفاق جلوگیری میکند.
4. جلوگیری از کاهش توان در موتورهای توربوشارژ
موتورهای توربو حساسیت بیشتری دارند. اگر روغن وارد مسیر توربو شود، قدرت کاهش مییابد. اویل کچ کن این خطر را کم میکند.
5. کاهش مصرف سوخت در بلندمدت
هوای ورودی تمیز به موتور باعث احتراق بهتر و بهینهتر میشود و مصرف سوخت را کمی کاهش میدهد.
انواع اویل کچ کن و تفاوت آنها
اویل کچ کن تکورودی (Single Port)
مناسب خودروهای معمولی با فشار کم.
اویل کچ کن دو ورودی (Dual Port)
مخصوص موتورهای توربوباز یا تیونینگ سنگین که بخار بیشتری تولید میکنند.
مدل دارای فیلتر داخلی
بخار را بهتر فیلتر میکند و راندمان بالاتری دارد.
مدل بدون فیلتر
قیمت کمتر اما کارایی ضعیفتر.
چه زمانی باید اویل کچ کن تخلیه شود؟
مقدار جمعشدن روغن بستگی به نوع موتور و نوع رانندگی دارد. معمولاً هر ۱۰۰۰ تا ۲۰۰۰ کیلومتر باید اویل کچ کن بررسی و تخلیه شود.
آیا استفاده از اویل کچ کن الزامی است؟
برای خودروهای معمولی ضروری نیست؛ اما در موتورهای توربو، ریمپشده یا خودروهایی که فشار بالایی دارند، نصب آن بسیار توصیه میشود.
پرسشهای متداول
آیا اویل کچ کن باعث افزایش توان موتور میشود؟
بهطور مستقیم نه؛ اما با تمیز نگهداشتن مسیر هوا، توان موتور ثابت و پایدار میماند.
آیا نصب اویل کچ کن به گارانتی خودرو آسیب میزند؟
اگر بهصورت اصولی نصب شود معمولاً مشکلی ندارد، اما برخی نمایندگیها به هرگونه تغییر مسیر PCV حساس هستند.
بهترین محل نصب اویل کچ کن کجاست؟
بین مسیر PCV و منیفولد ورودی، در محلی که دمای کمتری دارد تا بخار بهتر سرد و جمعآوری شود.
ام جی
ام وی ام
ایرانخودرو
برلیانس
بسترن FAW
پژو
تویوتا
جک
چانگان
چری
رنو
زوتی
سایپا
کیا
لیفان
مزدا
نیسان
هاوال
هایما
هندا
هیوندای
S16
S17
S17 پلاس
S18
ناکامیچی
NAM5630 SIM
NAM5510 SIM
NAM5260
NAM5230
NAM5230 A9
NAM5010
تهران تیونینگ
T.T 818
T.T 819
T.T 820
آنکیو
اندروید سیستم
پرومکس
کار مدیا
تمدن GPS دار سیم کارت خور
تمدن اتو دار
تمدن بدون اتو ساده اقتصادی
تسلا
هارمونی
لندر
وایزر
Maxon MN80
Whats GPS
لوکیشن
ردیاب مگنتی










