نقش روغن گیربکس در عملکرد نرم و دوام جعبه‌دنده خودرو
روغن گیربکس یکی از مهم‌ترین مایعات فنی در خودرو است که نقش اصلی آن کاهش اصطکاک، خنک‌کاری و انتقال نیرو در سیستم جعبه‌دنده می‌باشد. با وجود اینکه بسیاری از رانندگان توجه خاصی به تعویض روغن موتور دارند، اما از اهمیت روغن گیربکس غافل می‌شوند؛ در حالی‌که سلامت گیربکس وابستگی مستقیمی به کیفیت و وضعیت این روغن دارد.
در خودروهای دنده دستی، روغن گیربکس وظیفه روان‌کاری دنده‌ها، یاتاقان‌ها و چرخ‌دنده‌ها را بر عهده دارد. در مدل‌های اتوماتیک، علاوه بر روان‌کاری، نقش خنک‌کنندگی و انتقال هیدرولیکی نیرو را نیز ایفا می‌کند. استفاده از روغن‌های گیربکس با ویسکوزیته و استاندارد مناسب باعث می‌شود تعویض دنده‌ها نرم‌تر انجام گیرد و از صدای اضافی یا ضربه در حین تعویض جلوگیری شود.
در صورت بی‌توجهی به تعویض به‌موقع روغن گیربکس، ذرات فلزی حاصل از سایش دنده‌ها در روغن باقی می‌مانند و به مرور زمان باعث کاهش عمر جعبه‌دنده و بروز مشکلاتی چون سخت جا رفتن دنده یا لغزش گیربکس اتوماتیک خواهند شد.
معمولاً توصیه می‌شود روغن گیربکس هر ۴۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر تعویض شود، اما در خودروهای اسپرت یا تیونینگ‌شده که فشار کاری بالاتری دارند، بهتر است این فاصله کمتر باشد. استفاده از روغن گیربکس‌های باکیفیت (مانند مدل‌های فول سنتتیک) می‌تواند اصطکاک را کاهش داده و بازده انتقال نیرو را بهبود دهد.
در نهایت، توجه به کیفیت روغن گیربکس همان‌قدر اهمیت دارد که تعویض منظم روغن موتور؛ زیرا هر دو مستقیماً بر عمر و عملکرد خودرو تأثیرگذارند.
