چرا فرمان خودرو به یک سمت می‌کشد؟ بررسی علت‌ها و راه‌حل‌های کاربردی

کشیدن فرمان خودرو به یک سمت مشکلی است که بسیاری از رانندگان آن را هنگام رانندگی در مسیر صاف تجربه می‌کنند. وقتی خودرو بدون چرخاندن فرمان به چپ یا راست منحرف می‌شود، راننده باید دائماً فرمان را اصلاح کند. به همین دلیل، این وضعیت هم خسته‌کننده است و هم ایمنی رانندگی را کاهش می‌دهد. در ادامه، دلایل اصلی کشیدن فرمان خودرو را به‌صورت ساده و کاملاً کاربردی بررسی می‌کنیم.

تنظیم نبودن زاویه چرخ‌ها

تنظیم نبودن زوایای چرخ‌ها یکی از رایج‌ترین دلایل کشیدن فرمان است. وقتی زاویه کمبر یا تواِین از حالت استاندارد خارج شود، چرخ‌ها مسیر یکسانی را دنبال نمی‌کنند. در نتیجه، خودرو به یک سمت متمایل می‌شود.

به همین دلیل، بعد از عبور از دست‌انداز شدید یا تصادف جزئی، بررسی میزان فرمان اهمیت زیادی دارد.

اختلاف باد لاستیک‌ها

باد لاستیک نقش مستقیمی در تعادل خودرو دارد. اگر فشار باد یک سمت کمتر از سمت دیگر باشد، مقاومت غلتشی آن چرخ افزایش پیدا می‌کند. در نتیجه، خودرو به همان سمت کشیده می‌شود.

بنابراین همیشه باید باد لاستیک‌ها را به‌صورت جفتی و منظم تنظیم کنی.

ساییدگی نامتقارن لاستیک‌ها

لاستیک فرسوده یا بدسایش باعث می‌شود چسبندگی چرخ‌ها یکنواخت نباشد. به همین دلیل، یک سمت خودرو اصطکاک بیشتری با سطح جاده دارد. در نتیجه، فرمان به همان سمت کشیده می‌شود.

علاوه بر این، این مشکل معمولاً با لرزش فرمان هم همراه است.

خرابی قطعات جلوبندی

قطعاتی مثل سیبک، بوش طبق و میل تعادل نقش مهمی در هدایت خودرو دارند. اگر یکی از این قطعات آسیب ببیند، چرخ‌ها موقعیت درست خود را حفظ نمی‌کنند. به همین دلیل، خودرو در مسیر مستقیم منحرف می‌شود.

در نتیجه، بررسی جلوبندی در صورت کشیدن فرمان ضروری است.

گیر کردن ترمز یک چرخ

گاهی لنت یا کالیپر ترمز یک سمت خودرو به‌درستی آزاد نمی‌شود. در این حالت، آن چرخ مقاومت بیشتری ایجاد می‌کند. به همین دلیل، خودرو به همان سمت کشیده می‌شود.

بنابراین اگر بعد از ترمز گرفتن این مشکل شدیدتر شد، سیستم ترمز را بررسی کن.

خرابی کمک‌فنرها

کمک‌فنر سالم وزن خودرو را به‌صورت یکنواخت توزیع می‌کند. اگر کمک‌فنر یک سمت ضعیف شود، تعادل خودرو به هم می‌ریزد. در نتیجه، خودرو تمایل دارد به سمت کمک‌فنر ضعیف‌تر حرکت کند.

از طرف دیگر، خرابی کمک‌فنر روی فرمان‌پذیری هم اثر منفی می‌گذارد.

تاب داشتن دیسک یا توپی چرخ

تاب داشتن دیسک یا توپی باعث چرخش نامتعادل چرخ می‌شود. به همین دلیل، خودرو در مسیر صاف رفتار یکنواختی ندارد. در نتیجه، یک راننده کشیده شدن فرمان را احساس می‌کند.

بنابراین بررسی این قطعات در کنار سیستم ترمز اهمیت دارد.

پرسش‌های متداول

کشیده شدن ماشین به یک سمت برای ما خطرناک است؟

بله، چون کنترل خودرو را کاهش می‌دهد و در سرعت بالا خطر تصادف را افزایش می‌دهد.

آیا تنظیم باد لاستیک مشکل را حل می‌کند؟

در بسیاری از موارد بله، اما اگر مشکل باقی ماند، باید جلوبندی بررسی شود.

آیا تنظیم فرمان به‌تنهایی کافی است؟

خیر، ابتدا باید از سلامت لاستیک‌ها و قطعات جلوبندی مطمئن شوی.