- لوازم موتور خودرو
- لوازم تعلیق
- عقب بندی خودرو
- بلبرینگ کلاچ
- دیسک و صفحه کلاچ
- کیت کلاچ پژو 405
- کیت کلاچ پراید
- کیت کلاچ ساینا 215 میلیمتری
- کیت کلاچ ساینا 215 میلیمتری ترکیبی
- کیت کلاچ پژو 206TU2
- کیت کلاچ پیکان
- کیت کلاچ روآ سال
- کیت کلاچ تیبا 200
- کیت کلاچ رانا
- کیت کلاچ ریو
- کیت کلاچ لیفان
- کیت کلاچ لیفان
- کیت کلاچ شاهین
- کیت کلاچ ال 90
- کیت کلاچ زانتیا
- کیت کلاچ XU7P
- کیت کلاچ نیسان
- صفحه کلاچ تک
- کیت و کلاچ پژو پارس
- لنت ترمز جلو
- دیسک ترمز جلو
- دیسک ترمز عقب
- لوازم یدکی خودروهای چینی
دلایل لرزش موتور در حالت درجا و روش رفع آن

لرزش موتور در حالت درجا (زمانی که خودرو روشن است اما حرکت نمیکند) یکی از مشکلات رایج بین رانندگان است. این لرزشها معمولاً نشاندهندهی وجود ایرادی در یکی از سیستمهای اصلی خودروست و نباید نادیده گرفته شود.
🔹 چرا موتور در حالت درجا میلرزد؟
۱. خرابی شمع یا کویل
اگر یکی از شمعها جرقه نزند یا کویل ضعیف شده باشد، احتراق ناقص رخ میدهد و موتور شروع به لرزش میکند.
۲. انژکتورهای کثیف یا نیمهگرفته
انژکتور وظیفه پاشش دقیق سوخت را دارد. در صورت گرفتگی، سوخت بهصورت نامنظم وارد سیلندر میشود و موتور لرزش پیدا میکند.
۳. خرابی دسته موتور (Engine Mount)
دسته موتور وظیفه جذب لرزش طبیعی موتور را دارد. اگر پاره یا خشک شود، لرزش به اتاق خودرو منتقل میشود.
۴. مشکلات در سیستم سوخترسانی یا فیلتر بنزین
کاهش فشار سوخت یا فیلتر بنزین گرفته میتواند باعث عملکرد ناپایدار موتور شود.
۵. خرابی سنسور دور آرام (IAC Valve)
این قطعه مسئول تنظیم دور موتور در حالت درجا است. در صورت خرابی، موتور ممکن است ریپ بزند یا نوسان دور بگیرد.
🔹 روش رفع لرزش موتور
- بررسی و تعویض شمعها
- تمیز کردن انژکتورها
- بررسی سلامت دسته موتور
- تعویض فیلتر بنزین
- سرویس دورهای سنسور IAC
🔹 جمعبندی
لرزش موتور در حالت درجا ممکن است در ابتدا مشکل کوچکی بهنظر برسد، اما اگر بهموقع بررسی نشود، میتواند منجر به آسیبهای جدیتر در سیستم سوخت یا احتراق شود. انجام سرویسهای دورهای بهترین راه برای پیشگیری از این مشکل است.











