- لوازم موتور خودرو
- لوازم تعلیق
- عقب بندی خودرو
- بلبرینگ کلاچ
- دیسک و صفحه کلاچ
- کیت کلاچ پژو 405
- کیت کلاچ پراید
- کیت کلاچ ساینا 215 میلیمتری
- کیت کلاچ ساینا 215 میلیمتری ترکیبی
- کیت کلاچ پژو 206TU2
- کیت کلاچ پیکان
- کیت کلاچ روآ سال
- کیت کلاچ تیبا 200
- کیت کلاچ رانا
- کیت کلاچ ریو
- کیت کلاچ لیفان
- کیت کلاچ لیفان
- کیت کلاچ شاهین
- کیت کلاچ ال 90
- کیت کلاچ زانتیا
- کیت کلاچ XU7P
- کیت کلاچ نیسان
- صفحه کلاچ تک
- کیت و کلاچ پژو پارس
- لنت ترمز جلو
- دیسک ترمز جلو
- دیسک ترمز عقب
- لوازم یدکی خودروهای چینی
علت لرزش موتور در دور آرام

لرزش موتور در حالت دور آرام (Idle) یکی از مشکلات رایج خودروهاست که ممکن است راننده را نگران کند. این لرزشها گاهی طبیعی است، اما در بسیاری از موارد نشانهای از وجود ایراد در سیستم سوخت، احتراق یا بخشهای مکانیکی خودروست.
🚗 دلایل اصلی لرزش موتور در دور آرام
- خرابی شمعها یا وایرها
اگر شمعهای موتور فرسوده یا وایرها دچار نشتی برق باشند، احتراق ناقص رخ میدهد و موتور دچار لرزش میشود. - کثیف بودن انژکتورها
انژکتورهای آلوده سوخت را بهصورت نامناسب پاشش میکنند. این مسئله باعث میشود یکی از سیلندرها خوب کار نکند و لرزش ایجاد شود. - خرابی دستهموتور
دستهموتور وظیفه دارد لرزش موتور را جذب کند. اگر این قطعه پاره یا خشک شده باشد، لرزش به بدنه خودرو منتقل میشود. - تنظیم نبودن دور آرام موتور (Idle Speed)
در برخی خودروها، سیستم کنترل دور آرام یا دریچه گاز برقی نیاز به سرویس یا تنظیم مجدد دارد. - خرابی کوئل یا سنسور دور موتور
خرابی کوئل یا سنسور RPM نیز میتواند باعث ایجاد نوسان در دور موتور و لرزش در حالت توقف شود.
🔧 روشهای رفع لرزش موتور
- تعویض یا تمیز کردن شمعها و وایرها
- استفاده از انژکتور شور یا شستشوی انژکتور با دستگاه
- بررسی و تعویض دستهموتورهای فرسوده
- تنظیم دور آرام با دستگاه دیاگ
- بررسی کوئل و سنسورهای موتور در تعمیرگاه تخصصی
با سرویس منظم و توجه به این نکات، میتوان از لرزشهای آزاردهنده در دور آرام جلوگیری کرد و عملکرد نرم و بیصدا برای خودرو فراهم ساخت.











