- لوازم موتور خودرو
- لوازم تعلیق
- عقب بندی خودرو
- بلبرینگ کلاچ
- دیسک و صفحه کلاچ
- کیت کلاچ پژو 405
- کیت کلاچ پراید
- کیت کلاچ ساینا 215 میلیمتری
- کیت کلاچ ساینا 215 میلیمتری ترکیبی
- کیت کلاچ پژو 206TU2
- کیت کلاچ پیکان
- کیت کلاچ روآ سال
- کیت کلاچ تیبا 200
- کیت کلاچ رانا
- کیت کلاچ ریو
- کیت کلاچ لیفان
- کیت کلاچ لیفان
- کیت کلاچ شاهین
- کیت کلاچ ال 90
- کیت کلاچ زانتیا
- کیت کلاچ XU7P
- کیت کلاچ نیسان
- صفحه کلاچ تک
- کیت و کلاچ پژو پارس
- لنت ترمز جلو
- دیسک ترمز جلو
- دیسک ترمز عقب
- لوازم یدکی خودروهای چینی
علائم خرابی رادیاتور خودرو در فصل گرما

با شروع فصل گرما، بررسی سلامت رادیاتور خودرو اهمیت زیادی پیدا میکند. خرابی رادیاتور خودرو یکی از اصلیترین دلایل بالا رفتن دمای موتور و جوش آوردن ماشین در تابستان است. اگر سیستم خنک کاری خودرو بهدرستی عمل نکند، ممکن است آسیبهای سنگینی به موتور وارد شود و هزینه تعمیرات افزایش پیدا کند.
رادیاتور وظیفه دارد حرارت تولید شده توسط موتور را کاهش دهد و دمای موتور را در حالت استاندارد نگه دارد. زمانی که رادیاتور دچار گرفتگی، نشتی یا خرابی شود، گردش مایع خنک کننده بهدرستی انجام نمیشود و موتور بیش از حد داغ میشود.
چرا رادیاتور خودرو در تابستان اهمیت بیشتری دارد؟
در روزهای گرم سال، موتور خودرو تحت فشار بیشتری قرار میگیرد. استفاده همزمان از کولر، ترافیک سنگین و دمای بالای هوا باعث میشود سیستم خنک کننده بیشتر کار کند. به همین دلیل کوچکترین ایراد در رادیاتور میتواند باعث افزایش آمپر آب شود.
اگر رادیاتور سالم باشد، دمای موتور در شرایط مختلف ثابت میماند و عملکرد خودرو دچار مشکل نمیشود. اما خرابی این قطعه میتواند باعث کاهش عمر موتور و آسیب دیدن قطعات داخلی شود.
مهمترین علائم خرابی رادیاتور خودرو
بالا رفتن آمپر آب
یکی از رایجترین نشانههای خرابی رادیاتور خودرو، بالا رفتن آمپر آب است. اگر عقربه آمپر بیش از حد بالا میرود یا خودرو در ترافیک جوش میآورد، باید سیستم خنک کاری بررسی شود.
کم شدن مداوم آب رادیاتور
اگر بدون مشاهده نشتی، سطح آب رادیاتور کم میشود، احتمال وجود ترک یا خرابی در رادیاتور وجود دارد. این مشکل در فصل گرما بیشتر خود را نشان میدهد.
نشتی مایع خنک کننده زیر خودرو
مشاهده لکههای سبز، قرمز یا آبی زیر ماشین میتواند نشانه نشتی رادیاتور یا شلنگهای سیستم خنک کننده باشد. این مشکل نباید نادیده گرفته شود.
ضعیف شدن عملکرد کولر
در بعضی خودروها، خرابی رادیاتور باعث میشود کولر عملکرد ضعیفتری داشته باشد. افزایش دمای موتور میتواند روی خنک کنندگی کولر تاثیر مستقیم بگذارد.
روشن شدن مداوم فن خودرو
اگر فن خودرو دائماً روشن میماند یا بیش از حد کار میکند، ممکن است رادیاتور نتواند گرمای موتور را بهدرستی دفع کند.
دلایل خرابی رادیاتور خودرو
استفاده از آب معمولی بهجای ضد یخ استاندارد، مهمترین دلیل خرابی رادیاتور است. آب شهری باعث ایجاد رسوب داخل رادیاتور میشود و مسیر گردش مایع خنک کننده را مسدود میکند.
خرابی فن، ایراد ترموستات، پوسیدگی شلنگها و ضربه خوردن رادیاتور نیز از دیگر عوامل رایج خرابی این قطعه هستند.
چگونه از خرابی رادیاتور جلوگیری کنیم؟
برای افزایش عمر سیستم خنک کننده خودرو بهتر است بهصورت دورهای سطح آب رادیاتور را بررسی کنید و از ضد یخ باکیفیت استفاده کنید. شستشوی رادیاتور، بررسی سلامت فن و هواگیری سیستم خنک کننده نیز اهمیت زیادی دارد.
همچنین توصیه میشود قبل از شروع تابستان، وضعیت کامل سیستم خنک کاری خودرو توسط تعمیرکار بررسی شود تا از جوش آوردن خودرو جلوگیری شود.
چه زمانی باید رادیاتور خودرو تعویض شود؟
اگر رادیاتور دچار پوسیدگی شدید، ترک خوردگی یا گرفتگی داخلی شده باشد، تعمیر آن ممکن است نتیجه مناسبی نداشته باشد. در این شرایط بهترین راه، تعویض رادیاتور خودرو است تا از آسیب دیدن موتور جلوگیری شود.
سوالات متداول
علت بالا رفتن آمپر آب در تابستان چیست؟
خرابی رادیاتور، کمبود مایع خنک کننده، خرابی فن یا ترموستات از مهمترین دلایل بالا رفتن آمپر آب هستند.
آیا استفاده از آب معمولی برای رادیاتور ضرر دارد؟
بله، آب معمولی باعث ایجاد رسوب و خوردگی داخل رادیاتور میشود و عمر سیستم خنک کننده را کاهش میدهد.
نشتی رادیاتور چگونه مشخص میشود؟
کم شدن آب رادیاتور، وجود لکه زیر خودرو و بالا رفتن دمای موتور از نشانههای نشتی رادیاتور هستند.
هر چند وقت یکبار باید رادیاتور سرویس شود؟
بهتر است سیستم خنک کننده خودرو حداقل سالی یکبار بررسی و سرویس شود.











